做美线的卖家，最头疼的就是运费说涨就涨。今天聊聊两个最常见的涨价理由：GRI和PSS。搞清楚这两个，你就知道运费为什么突然变了

GRI，全称General Rate Increase，就是“普涨”或“一般费率上调”。

船公司觉得运价太低了，或者运营成本涨了（比如船员工资、港口费、保险费），就会对所有航线统一上调运费。GRI通常是季度性调整，一涨就是几百美金一个柜。而且GRI一旦涨上去，基本不会降回来，属于长期性的运价调整。

PSS，全称Peak Season Surcharge，就是“旺季附加费”。

每年7月到10月是美线传统旺季，圣诞、黑五的货都赶着这时候出。舱位紧张，船公司就在基础运费上加一笔PSS。旺季过去就取消，所以PSS是季节性的临时加价，每柜几百到上千美金不等。

这两个有什么区别？

GRI是长期性的运价调整，涨上去一般不会降。PSS是季节性的临时加价，旺季结束就取消。

但有时候为什么感觉说涨就涨呢？因为船公司提前会发通知，一般提前2到4周。货代收到通知会转给卖家，但很多人平时不关注邮件，或者觉得“还早”，等到发货时才发现运费已经涨上去了。

给卖家的建议：

第一，关注货代的“船公司通知”邮件，看到GRI或PSS字样，留意一下生效时间。

第二，和货代签长约可以锁定运价，避开旺季涨价。

第三，旺季发货提前2到3周订舱，别卡着时间点。

以上是本期美线小知识。每天认识一个物流知识点，积少成多，发货不踩坑。咔咕物流专注美国电商物流，致力让您的货物更快、更省抵达。有任何问题，欢迎随时咨询。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)