最近航运市场不太平。美线舱位突然紧了，运价也跟着往上走。有行业媒体5月23日报道，华东地区美线订舱压力明显增加，部分航线6月的舱位已经快订完了。

一、现在是什么情况？

这一波舱位紧张，不是单一原因造成的。

需求端在恢复。跨境电商的货、零售备货、传统商超的采购单，还有一般贸易的普货出口，几个渠道的货量都在往上走。美国夏季消费旺季快到了，大家出货节奏明显加快。

另外，中美贸易环境这段时间相对稳定，之前转到东南亚的部分制造业订单，又开始回流中国。中国供应链的稳定性和交付效率，优势还是很明显的。

运价方面，上海出口到美西的FBX现货运价，比4月份涨了20%以上。

二、为什么涨？

有好几个因素叠在一起。

美线需求确实在恢复。美国夏季消费旺季临近，大家开始备货。

船公司方面，5月以来好几家都发了6月涨价通知，美线运价跟着往上调。

三、总结

这一波舱位紧张，是多重因素凑在一起的结果。不是发不了货，是要比平时多留点心。提前规划、早订舱、多沟通，整柜出货还是能正常安排的。

有出货计划的，建议尽早跟货代碰一下，把舱位锁住。