据外媒报道,近期加勒比海域的航运紧张局势骤然升温。美国在短短两天内已扣押三艘涉事油轮,这反映出华盛顿方面对委内瑞拉的“极限施压”策略正在升级。

根据海事安全机构Vanguard披露,最新被扣押的是一艘悬挂伪造东帝汶船旗的“Olina”轮。这艘建于2005年的油轮在试图突破美国对委内瑞拉实施的海上封锁后,于加勒比海域被美军截获。记录显示,该船最后一次发出AIS信号是在52天前,当时其位置处于库拉索岛东北方向的委内瑞拉专属经济区内。
另一艘被扣押的船舶是建于2004年、载重吨高达32万吨的“M Sophia”轮。该船同样在加勒比海域被拦截,目前正由美国海岸警卫队押送至美国本土进行处置。

这一系列事件无疑加剧了该地区的航运风险。随着美国执法行动的收紧,更多违反相关制裁的船舶可能面临拦截与扣押。对于船东和运营商而言,严格遵守国际制裁规定、确保贸易合规已成为当前形势下的首要任务。船舶在选择航线时需更加谨慎,避免进入可能引发争议的水域。
与此同时,油轮被扣押也将对区域能源运输产生影响。部分航线可能面临调整,这将增加运输的不确定性与潜在延误风险。我们建议从事相关区域业务的货主和物流服务商密切关注事态发展,并及时与承运方沟通航线变更及货物安全等事宜。
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