美线不止有快船。普船虽然比快船慢一周以上，但价格便宜、舱位多，是大多数卖家的日常选择。

马士基TP6是美西普船航线之一。挂靠越南头顿、广州南沙、盐田，直航洛杉矶。航程16-17天，每周固定船班。

到港停靠洛杉矶LBCT/TTI公共码头。普船的优势不在速度，在成本和舱位稳定。TP6的运费比美森CLX便宜15%-25%。舱位也比快船好订，相比快船旺季极度缺舱的情况，该航线舱位容错率更高，但Q4旺季、港口拥堵期仍会出现爆舱、排舱延后的情况。

TP6适合三类货：一是销量稳定的常规爆款，不急着补货，走普船能省下可观的运费。

二是低货值、大体积重抛货（高货值大件时效敏感货不适用），运费占货值比例高，走快船不划算。

三是旺季前的批量备货，提前35-40天发货，普船完全来得及，不用多花快船的钱。

很多卖家是快船和普船搭配着用：爆款补货走快船，不断货；常规备货走普船，省运费。两头发力，成本最优。

马士基是全球最大船公司，TP6航线成熟、船期稳。该航线为马士基与赫伯罗特共舱，订舱时需核对航线代码、起运港、船名航次，不同港口时效、附加费有差异，建议提前跟货代确认船期。