做美线，有时候会听到货代说“走OCP便宜”。这个OCP到底是什么？和IPI有什么区别？该怎么选才能省成本、少扯皮？

OCP全称“Overland Common Points”（内陆优惠区），是美国早年推出的一种运费优惠方式。简单说，货从远东港口出发到美国西海岸（如洛杉矶、长滩），再由西岸转铁路或卡车运到内陆城市（比如芝加哥、孟菲斯、达拉斯等OCP区域城市），全程运费比直接走美东港口再转内陆要便宜不少。

但OCP有个关键前提：必须满足“货物最终目的地在OCP区域”，且“提单上明确标注OCP字样+最终目的地”，才能享受优惠，否则会按普通运费计费。另外OCP的海运和陆运是分开的：你拿到的是海运提单，货到了西岸之后，需要再找卡车公司或铁路公司签一份陆运合同，运费分开算，责任也分开。万一货在陆运环节出了问题，海运货代和陆运公司可能互相推诿，责任很难界定。

IPI就不一样了，它全称“Inland Point Intermodal”（内陆点多式联运），是一票到底的全程联运服务。你拿到的是同一份多式联运提单，运费全程统一核算，承运人对从中国工厂到美国内陆仓库的全程负责——不管是海运段还是陆运段，出了问题直接找一个承运人即可，不用多方沟通。

举个例子方便理解：

走OCP：货到洛杉矶后，你得自己安排卡车去码头提货、再找铁路公司运到芝加哥，每个环节都要单独对接、单独付费，出问题要自己协调各方。

走IPI：货在洛杉矶港口卸船后，会由承运人直接安排转铁路或卡车到芝加哥，全程一张提单，一个联系人，有任何延误、破损都由承运人全权处理。

所以货要送到美国内陆城市的卖家，订舱时可以直接问货代：“目的地是XX（内陆城市），走IPI还是OCP更划算？” 同时确认清楚：全程报价怎么算？用同一份提单还是分段出？责任划分到哪个环节？问明白了再定，后面省心又省钱。

以上是本期美线小知识。每天认识一个物流知识点，积少成多，发货不踩坑。咔咕物流专注美国电商物流，致力让您的货物更快、更省抵达。有任何问题，欢迎随时咨询。(注意：上文所涉及到的所有时效和费用仅供参考，具体请以实际走货为准，谢谢。)